不当家不知柴米贵，认清自己是个很艰难的过程。

        现在共产国际即将成为执政党，雷纳德和爱德华・达拉第就想看看，菲利克斯・古安会不会一上来，先革了自己的命。

        收复巴黎之后，温情脉脉的面纱被撕破，本土派、北非自由法国、以及共产国际等等各方势力轮番出动，巴黎又变成了爱德华・达拉第熟悉的巴黎。

        就在雷纳德和爱德华・达拉第见面的时候，巴黎最大工厂的厂房里，雷纳德聘请的管理团队和律师，正在和共产国际组织的工会进行谈判。

        没有得到执政权的时候，共产国际动不动就号召工人罢工，恨不得把政府资产和企业瓜分掉，人均资本家了事。

        雷纳德也不是开玩笑，他现在对共产国际的策略，说好听点是完全配合，说难听点是摆烂。

        “你想知道梨子的滋味，最好亲自去尝尝。”有些事雷纳德也无法控制，只能顺势引导。

        共产国际喊了很多年的工人当家做主，法国工人朝思暮想。

        按照雷纳德的一贯习惯，工人罢工的话，那就直接辞退好了，再招一批人，最好是从北非招人，那些北非人更听话。

        爱德华・达拉第是个爱憎分明的人，讨厌什么就会不加掩饰的表现出来，不留任何余地。

        雷纳德跟爱德华・达拉第比起来，就是个安全无害的老好人，所以雷纳德当总理可以一当就是四五年，爱德华・达拉第最短的总理生涯只有十天。

        “法国是民主国家，这是法国人自己的选择，你怎么能这么说呢？”雷纳德装傻，这就是他比爱德华・达拉第聪明的地方。

        德国统治时期，巴黎基本没什么变化，马照跑，舞照跳，巴黎还是那个穷奢极欲的巴黎。

        这里仅特指巴黎的正治生态。

        究其原因是德国需要一个样板，证明德国发动战争的正确性，毕竟法国人都那么给面子的停止抵抗了，德国人也要表现出康慨仁慈的一面。

        德国入侵后，雷诺工厂为了生存下去，主动为德国人生产军工物资，结果战争结束后，雷诺汽车工厂也被没收，现在是由雷纳德组建的管理团队接手。

        雷纳德作为曾经的法国首富，一度是法国工人运动的最大受害者。

        “所以你们就任由他们带领法国走向深渊？”爱德华・达拉第对共产国际的敌视不会改变。

        “你和戴高乐将军，为什么会允许这种事发生？”爱德华・达拉第实在想不明白，他进监狱才短短两年时间，法国就已经天翻地覆。

        这座工厂本来是前任法国首富路易・雷诺名下的汽车工厂，生产的雷诺汽车在法国本土很受欢迎，是法国本土最大的汽车品牌。

        戴高乐

        雷纳德也没想到，雷诺汽车最大的对手不是南部非洲车企，而是共产国际组织的工会。

        从收复巴黎到现在已经过去了小半年，雷诺汽车却一直没有恢复生产，工会的要求很苛刻，大幅提高工人待遇的同时，还要求增加工人的福利，并且严格实行双休制和八小时工作制，每年出法国政府规定的节假日之外，还要额外增加30天带薪休假。

        现在共产国际已经成为法国影响力最大的党派，所以雷纳德和爱德华・达拉第就很好奇。

        这几个月的巴黎，变化确实是挺大的，甚至比德军统治时期的变化还要大。

        不过工会的态度也很坚决，如果不满足工会的要求，那么工人就不会复工，并且占领工厂，阻止管理层以其他任何方式复工的可能。

        现在雷纳德倒是想效彷菲利克斯・古安，组织工人群体为争取自身利益和法国政府抗争。

        希望到时候菲利克斯・古安不会出动军警，以极端手段镇压，毕竟这种事，连雷纳德和爱德华・达拉第都没干过。

际的策略，一贯是以罢工为主要手段，逼迫法国政府和资本家对工人群体让利，以扩大在法国工人群体中的影响力。

        现在的法国还不是福利社会，工会的这些要求，管理层是肯定无法满足的。